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尺寸(單入):H6.3cmXD4.7cm
規格:3入/盒
材質:PP
使用方式:背膠不可重複使用
經典商品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對時代力量表示只要國民黨做到7件事就考慮合作,國民黨文傳會副主委胡文琦今(10)日表示,時代力量至今搞不清楚自己不是執政黨,而是在野黨;不過國民黨也提出「lucky7」條件因應,若時代力量真能做到這些條件,國民黨會考慮讓時代力量回到真正「反對黨」的監督制衡行列。
時代力量發言人李兆立日前臉書PO文提出「合作7條件」反擊國民黨主席洪秀柱,嘲諷國民黨若做得到時力開出的7項條件,就會好好考慮,讓KMT重回「忠誠反對黨」的行列,一起為進步改革而努力。
胡文琦指出,時代力量黨主席黃國昌至今還搞不清楚自己「不是民進黨、不是執政黨」,而應是忠誠的在野黨,檢視黃國昌拿來轉移「監督制衡無方」焦點,企圖提告洪主席的「日本核食」及「毒品除罪化」的所謂不實言論。
胡文琦說,檢視時力的立法院問政實際表現,台灣老百姓看到的不就是「喜歡集點」的洪慈庸委員、不就是「習慣掩面假哭、以視力不好,好像『有點脫窗嫌疑』逃避兵役」的黃國昌、不就是要別人貼「台灣國貼紙」、自己卻不敢貼怕惹麻煩「別人的孩子死不完」的林昶佐等人嗎?那種「超平行時空」的問政績效,真的及格嗎?「事實勝於雄辯」,在審查一例一休法案時,時力被媒體爆料的集體群坐地上滑手機事件,遑論還拿了中華民國七、八千萬納稅義務人血汗錢的政黨補助費。
而因應時力開出的「合作7條件」,胡文琦表示國民黨也開出「lucky7」條件,時代力量真能做到這些條件,國民黨會考慮讓時代力量回到真正「反對黨」的監督制?行列。
國民黨lucky7條件如下:
1.先將顯有不當、不符問政比例的政黨補助費全數捐出做公益。
2.拋開蔡意神主牌且爾後不准再夜奔敵營、黑箱面見蔡總統背叛廣大台灣基層勞工。
3.堅持318學運的共識,「絕不能像柯建銘說的『已走到盡頭』」,全力維護台灣的民主法治與憲政體制。
4.全面放棄「打假球」只有嘴巴說說的「國家正常化」行為,先直接要求蔡政府處理「獨立建國」問題,再對蔡政府近期所發生的詐欺犯遣返中國大陸事件立即嚴正抗議。
5.實現真正國會理性的「在野監督監督力量」,而非「換了位子,就換了腦袋」卑躬屈膝式的表現出小綠綠的「扈從」迴護。
6.徹底坦白從寬並學會使用Google,且好好Google一下時力以前究竟曾經說過什麼話、做過什麼「承諾」?因為「凡走過、必留下痕跡」,尤其是不要企圖將罷免黃國昌的原因「貍貓換太子」的硬拗成是同婚議題。
7.時代力量發言人別再發出不止有「中二病」嫌疑,還真以為自己是「大老二」的臉書言情回應。
胡文琦最後提醒,若「時力」真有「實力、實例」能做到上述「真正向上提升、三省吾身」基本條件的話,國民黨也會願意好好考慮,讓「時代力量」不要像創黨元老馮光遠所擔心的變成只是「國運昌隆黨」,而能重新回到「真正『反對黨』」的監督制?行列。
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
為鼓勵大學生多搭乘公共運輸,減少騎機車上學危險性,高市交通局積極推動公車駛進校園計畫,上路1年多已開進樹德科大、實踐高雄校區、樹人醫專、義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大等9校,全國之冠,成功降低學生車禍事故。
經典產品上路1年多9校響應
交通局指出,據統計18至24歲因車禍死亡的人數,騎機車是榜首,占約8成,其中不少學生因方便,都會騎機車上學,但意外事件頻傳,為避免造成憾事,配合公路總局試辦公車進校園計畫,全台首波有15所大專院校實施,高雄僅樹德科大。
交通局說,中央去年2月再選定全台12所騎乘機車人數多、機車肇事率較高的學校跟進,高雄則是實踐高雄校區、樹人醫專;不過,交通局認為此良善政策,不僅能確保人身安全,還可降低空汙、噪音等問題,積極向高市各院校宣導,希望和更多學校合作,呼籲學生多搭公車上下學。
籲多搭公車轉捷運
沒想到,獲得學生熱烈回響,義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大陸續響應,成為全國最多;交通局表示,公車路線會盡可能將捷運、校園連結,並提供校園候車APP系統及智慧化候車環境,讓學生搭乘方便又舒適。
橘1C線從捷運西子灣站行經中山大學文學院,駛進中山大學校園內;橘20B線從捷運大寮站行經上寮站,延駛進輔英科大,另橘20C線也可從捷運大寮站至輔英科大。中山陳同學說,西子灣是觀光勝地,車流量大,以往騎車上學穿梭遊覽車陣中,險象環生,如今可搭捷運再轉公車到校,安全多了。
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